D-02 Bayern/Bavière/Bavaria
巴伐利亚州

EFDc


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47 Bedeckte Holzbrücken / ponts couverts / covered bridges / 四七廊桥

Hammerau

D-02-42aÖ-05-01

Neben Ainring, in Hammerau, über die Saalach (Staatsgrenze), Österreich/Deutschland

Près de Ainring, à Hammerau à la frontière Autrichienne

Near Ainring, at Hammerau at the Austrian border

Saalach Fluß

Rivière Saalach

Saalach River

Hammerauer Brücke

Pont couvert de Hammerau

Hammerau foot bridge

Westlich von Salzburg ungefähr 11 Kilometer an Ausfahrt 115 von A8/E60 auf der deutschen Seite, Norden auf D20 über 5Km zu Hammerau

Environ 11Km à l'ouest de Salzbourg, prendre la sortie 115 de la A8/E60 du côté Allemand vers le nord sur la D20 5Km jusqu'à Hammerau

West of Salzburg about 11 Km at exit 115 of A8/E60 on the German side, north on D20 about 5Km to Hammerau

1

223'

68m

Entwurf, Hans Romstätter und Anton Zeller, Ingenieurbüro Miebach
Tragwerksplanung Peter Zeller GmbH
Bauausführung Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. Gebaut in 2001-02

Créer par Hans Romstätter et Anton Zeller, bureau d'ingénieur Meibach, Ingénieur structurel Peter Zeller, Contracteur, Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. Construit en 2001-02

Designed by Hans Romstätter and Anton Zeller, Ingenieurbüro Miebach, Structural engineering, Peter Zeller GmbH. Contractor, Schaffitzel Holzindustrie GmbH + Co. Built in 2001-02

Trägerveränderung Howe

Variation de la ferme Howe

Howe truss variation

Die Hammerauersteg, foto Frank Miebach

Königsee

D-02-02
a

Neben Berchtesgarten in Königsee

Près de Berchtesgarten à Königsee

Near Berchtesgarten, at Königsee

Königsee-Ache Fluß

Lac du Roi/rivière Ache

Lake of the King
Ache river

Driftplatzsteg, privat

Passerelle Driftplatz, privé

Driftplatz foot bridge, private

Ungefähr 20 Kilometer Süden von Salzburg, Österreich, durch Ö160/D305 zu Berchtesgarten dann südwärts auf D20 zu Königsee, Brücke ist hinter militärischem niedrigem Parkingplatz

Environ 20 Km au sud de Salzburg, Autriche sur la Ö160/D305 jusqu'à Berchtesgarten et encore vers le sud sur la D20 jusqu'à Königsee, le pont est en arrière du parking de la base militaire

About 20 Km south of Salzburg, Austria, through Ö160/D305 to Berchtesgarten then south on D20 to Königsee, bridge is behind US armed forces parking lot.

3 NA NA NA

 

Rothenberg ober der Tauber

D-02-03 rep

In Rothenberg ober der Tauber

À Rothenberg-sur-la-Tauber

At Rothenberg-above-the-Tauber

Trockener Burggraben

fossé sec

Dry moat

Stag am Spitaltor

Passerelle de la porte de l'Hôpital

The Hospital Gate foot-bridge

Ungefähr 70 Kilometer westlich von Nürnberg auf A6/E50 zu Breitenau dann Nord 20 Kilometer auf A7/E43 zu Rothenburg, Brücke gelegen am Südgatter der alten Stadt, das Spitaltor.

Environ 70 Km à l'ouest de Nuremberg sur la A6/E50 jusqu'à Breitenau et au nord 20 Km sur la A7/E43 jusqu'à Rothenberg, pont situé à la porte sud de la vieille ville, la porte de l'Hôpital

About 70 Km west of Nuremberg on A6/E50 to Breitenau then north 20 Km on A7/E43 to Rothenburg, bridge located at south gate of old town, the Hospital gate.

1

63'

19.1m

Umgebaut in 1965

Reconstruit en 1965

Rebuilt in 1965

Ausgedehnter mehrfacher Einfaches Hängewerk

Ferme King multiple allongée

Extended multiple King truss


Steg am Spitaltor, foto Nicolas Janberg 2002

D-02-04
rep

In Rothenberg ober der Tauber

À Rothenberg-sur-la-Tauber

At Rothenberg-above-the-Tauber

Tauber Fluß

Rivière Tauber(du Sourd)

Tauber river
(deaf one)

Fuchsmühlesteg

Passerelle du moulin Fuchs

Fuchs Mill foot-Bridge

Ungefähr 70 Kilometer westlich von Nürnberg auf A6/E50 zu Breitenau dann Nord 20 Kilometer auf A7/E43 zu Rothenburg an der westlichen Begrenzung auf die alte Stadt

Environ 70 Km à l'ouest de Nuremberg sur la A6/E50 jusqu'à Breitenau et au nord 20 Km sur la A7/E43 jusqu'à Rothenberg à la limite ouest du centre de la vieille ville

About 70 Km west of Nuremberg on A6/E50 to Breitenau then north 20 Km on A7/E43 to Rothenburg at the western limit of the oldtown

2

72'

21.9m

Umgebaut in 1965

Reconstruit en 1965

Rebuilt in 1965

Zweifaches Hängewerk

Ferme Queen

Queen truss


Die Fuchsmühlesteg in Rothenburg ob. der Tauber

D-02-05rep

In Rothenberg ober der Tauber

À Rothenberg-sur-la-Tauber

At Rothenberg-above-the-Tauber

Tauber Fluß

Rivière Tauber(du Sourd)

Tauber river
(deaf one)

Schwabermühle Holzbrücke

Pont couvert du moulin Schwaber

Schwaber Mill Bridge

Ungefähr 70 Kilometer westlich von Nürnberg auf A6/E50 zu Breitenau dann Nord 20 Kilometer auf A7/E43 zu Rothenburg, diese Überspannung ist lokalisiertes 750 Meter von der vorhergehenden Brücke.

Environ 70 Km à l'ouest de Nuremberg sur la A6/E50 jusqu'à Breitenau et au nord 20 Km sur la A7/E43 jusqu'à Rothenberg, à 0.75 Km du pont précédent

About 70 Km west of Nuremberg on A6/E50 to Breitenau then north 20 Km on A7/E43 to Rothenburg, this span is located 3/4 Km from previous bridge.

3

80'

24.3m

Umgebaut in 1965

Reconstruit en 1965

Rebuilt in 1965

Einfaches Hängewerk

Ferme King

King truss


Die Schwabermühle Holzbrücke

D-02-06rep

In Rothenberg ober der Tauber

À Rothenberg-sur-la-Tauber

At Rothenberg-above-the-Taube

Tauber Fluß

Rivière Tauber (du Sourd)

Tauber river
(deaf one)

Ganzerturmsteg

Passerelle de la tour Ganzer

Ganzer tower foot-bridge

Ungefähr 70 Kilometer westlich von Nürnberg auf A6/E50 zu Breitenau dann Nord 20 Kilometer auf A7/E43 zu Rothenburg, Brücke lokalisierte äußere Wand an der Nordostecke der Stadt.

Environ 70 Km à l'ouest de Nuremberg sur la A6/E50 jusqu'à Breitenau et au nord 20 Km sur la A7/E43 jusqu'à Rothenberg, pont situé en dehors des murs au coin nord-est de la vieille ville

About 70 Km west of Nuremberg on A6/E50 to Breitenau then north 20 Km on A7/E43 to Rothenburg, bridge located outside wall at the north-east corner of town.

1

75'

22.8m

Umgebaut in 1965

Reconstruit en 1965

Rebuilt in 1965

Ausgedehnter mehrfacher Einfaches Hängewerk

Ferme King multiple allongée

Extended multiple King truss

Dinkelsbühl

D-02-07 rep

In Dinkelsbühl

À Dinkelsbühl

At Dinkelsbühl

Über einem Sinkkasten

Au-dessus d'un caniveau

Over a gully

Jörgensteg

Passerelle Jörgen

Jörgen
Foot bridge

Ungefähr 65 Kilometer westlich von Nürnberg auf A6/E50 zum Ausfahrt 49, dann Süd auf D25 hinter Feuchtwangen zu Dinkelsbühl.

Environ 65 Km à l'ouest de Nuremberg sur la A6/E50 jusqu'à la sortie 49 et vert le sud sur la D25 passer Feutchwangen vers Dinkelsbühl

About 65 Km west of Nuremberg on A6/E50 to exit #49 south on D25 past Feuchtwangen to Dinkelsbühl

6

165'

50.2m

Gebaut in 1960

Construit en 1960

Built in 1960

Einfaches Hängewerk

Ferme King

King truss


Fotograf: Johannes Michalowsky von Brueckenweb.de

Nürnberg

D-02-08rep

In der alten Stadt von Nürnberg

Dans la vieille cité de Nuremberg

In the old city of Nuremberg

Pegnitz Fluß

Rivière Pegnitz

Pegnitz river

Henkersteg

Passerelle Henker

Henker foot bridge

Norden von München ungefähr 140 Kilometer durch Ingolstadt auf A9/E45 nach Nürnberg, die Brücke in der alten Stadt nahe Weinstadel.

Environ 140 Km au nord de Munich en passant par Ingolstadt sur la A9/E45, le pont est dans la vieille ville tout près de la Weinstadel

About 140 Km north of Munich through Ingolstadt on A9/E45 to Nuremberg, the bridge in the old city near Weinstadel.

5

3 Jochweiten aus Holz von oder 50.2m auf dem Südkanal und ungefäh 56.3m für die 2 Bögen aus Stein des Nordkanals Pegnitz

3 travées en bois de 165' ou 50.2m sur le canal sud et environ 85' ou 56.3m pour les 2 arches en pierre du canal nord de la Pegnitz

3 wooden spans 165' over south channel of the Pegnitz, 2 masonry arches about 85' on the north channel

Hölzerner Abschnitt umgebaut 1954, Bögen errichtet im 1400s

Section en bois reconstruite en 1954, les arches en pierre date des années 1400

Wooden section rebuilt in 1954, arches built in the 1400s

Zweifaches Hängewerk und steinbögen

Ferme Queen et arches en pierre

Queen truss & masonry arches

Die steinbögen Henkersteg, Pegnitz Nördenkanal, Nürnberg

Die hölzernen umfaßten Abschnitte des Henkersteg, und blick aus der Pegnitz
Fotos von Frank Sellke und Stadt Nürnberg

Garmisch-Partenkirchen

D-02-09 At Garmisch-Partenkirchen Loisach river Schneggersteg About 80 Km south of Munich on E533 to GF 2 to Garmisch-Partenkirchen, the bridge is south of Loisachstrasse in town. 1 88' Built in 1974 Above deck stringer

Königsee

D-02-10 At Königsee Königsee-Ache river Foot bridge About 20 Km south of Salzburg, Austria, through A 160/G 305 to Berchtesgarten then south on G 20 to Königsee, the bridge is over control dam at the Königsee outlet to the Ache river 4 NA NA King truss

 

Amberg

D-02-11 a

Im Zentrum der Stadt von Amberg

Au centre de la ville d'Amberg

In the centre of Amberg

Vils Fluß

Rivière Vils

Vils river

Die alte Holzbrücke

Le vieux pont de bois

The old foot bridge

Ungefähr 45 Kilometer östlich Nürnbergs auf A6/E50 zum Ausfahrt 65 auf D299 dann Nordosten zu Amberg, im alte Stadtgerechten Süden der St.Martins Kirche

Environ 45 Km à l'est de Nuremberg sur la A6/E50 juqu'à la sortie 65 de la D299, direction nord est sur Amberg, le pont est au centre de la vieille ville juste au sud de l'église St-Martin

About 45 Km east of Nuremberg on A6/E50 to D299 exit 65 then north-east to Amberg, in the old town just south of St.Martins Church

1

49'

14.9m

Errichtet 1867, eins von nur zwei bedeckte Brücken, die vor 1900 errichtet wurden, in der Region überlebt zu haben.

Construit en 1867, un des deux ponts couverts construit avant 1900 à avoir survécus jusqu'à nos jours dans cette région

Built in 1867, one of only 2 pre-1900 covered bridge to have survived in the region.

Zweifaches Hängewerk

Ferme Queen

Queen truss

Die alte Holzbrücke und St.Martins Kirche, Amberg, Bayern

 

Kempten

D-02-12
a

In der Stadt von Kempten

Au centre de la ville de Kempten

In the centre of Kempten

Iller Fluß

Rivière Iller

Iller river

Die alte Holzbrücke

Le vieux pont de bois

The old Wood bridge

Ungefähr 175 Kilometer Südwesten von München durch Memmingen Süd auf A7/E532 zu Kempten

Environ 175 Km au sud-ouest de Munich par Memmingen et vers le sud sur la A7/E532 juqu'à Kempten

About 175 Km South-west of Munich through Memmingen south on A7/E532 to Kempten

3

374'

114m

Errichtet zwischen 1847 und 1852, geschlossen zum Eisenbahnverkehr 1945, verwendete durch Fußgänger und Radfahrer seit 1965

Construit entre 1847 et 1852, fermé au traffic ferroviaire en 1945, réservé aux piétons et cyclistes depuis 1965

Built between 1847 and 1852, closed to railroad traffic in 1945, used by pedestrians and cyclists since 1965

Deutsche Anpassung des Howe Träger

Adaptation Allemande de la ferme Howe

German adaptation of the Howe truss

Die Alte Holzbrücke, Kempten, Bayern, Deutschland.

The imposing Kempten below-deck Howe truss was built much like many of its American cousins,
l'imposant pont de Kempten avec structure Howe sous le tablier fut construit comme beaucoup de ses cousins en Amérique, aucun n'a cependant survécu.

 

Amberg

D-02-13

Im Zentrum der Stadt von Amberg

Au centre de la ville d'Amberg

In the centre of Amberg

Vils Fluß

Rivière Vils

Vils river

Ledersteg

Passerelle Leder

Leders foot bridge

Ungefähr 45 Kilometer östlich Nürnbergs auf A6/E50 zum Ausfahrt 65 auf D299 dann Nordosten zu Amberg, im alte Stadtgerechten Norden der St.Martins Kirche

Environ 45 Km à l'est de Nuremberg sur la A6/E50 juqu'à la sortie 65 de la D299, direction nord est sur Amberg, le pont est au centre de la vieille ville juste au nord de l'église St-Martin

About 45 Km east of Nuremberg on A6/E50 to D299 exit 65 then north-east to Amberg, in the old town just north of St.Martins Church

1

80'

24.3m

Gebaut in 1978

Construite en 1978

Built in 1978

Dachdienen als Träger

Toit servant de Ferme

Roof act as truss

 

A Garmisch-Partenkirchen

D-02-14 At Garmisch-Partenkirchen Partnach river Skistadion foot bridge About 80 Km south of Munich on E533 to GF 2 to Garmisch-Partenkirchen, the bridge is just west of Skistadion near railroad. 1 52' Built in 1962 Above deck stringer

D-02-15 At Garmisch-Partenkirchen Partnach river Silberacker foot bridge About 80 Km south of Munich on E533 to GF 2 to Garmisch-Partenkirchen, the bridge is off Schüsslkarweg, on Silberackerstrasse. 1 54' Built in 1980 Above deck stringer

 

Kiefersfelden

D-02-16
Ö-07-103
a

Bei Kiefersfelden am Österreicher Rand

À Kiefersfelden à la frontière Autrichienne

At Kiefersfelden at the Austrian border

Giessenbach

Ruisseau Giessen

Giessen Creek

Giessenbach Holzbrücke

Pont de bois de la Giessen

Giessen Creek wood-bridge

Ungefähr 35 km südlich von Rosenheim an der Grenze zu Österreich auf A93/E45-60, dann Osten an Ausfahrt 59 Oberaudorf, auf der deutschen Seite, dann Ost zu Kiefersfelden.

Environ 35 Km au sud de Rosenheim à la frontière Autrichienne à la sortie 59 de la A93/E45-60 à Oberaudorf, ensuite vers l'est jusqu'à Keifersfelden.

About 35 Km south of Rosenheim at the Austrian border on A93/E45-60 at exit 59 Oberaudorf, then east to Kiefersfelden.

3

150'

45.7m

Gebaut in 1966

Construit en 1966

Built in 1966

Ausgedehnter Zweifasche Hängewerk

Ferme Queen allongée

Extended Queen truss

 

München-Oberföhring

D-02-17
a

In München-Oberföhring

À Munich-Oberföhring

At Munich-Oberföhring

Isar Fluß

Rivière Isar

Isar river

Hölzernesteg

Passerelle de l'Isar

Isar Wood-bridge

Im Nordostabschnitt von München bei Oberföhring westlich von St.Emmeram über dem Isar im Hirschau Park

Au nord est du centre de Munich à Oberföring à l'ouerst du quartier St-Emmeram sur l'Isar au Parc Hirchau

In the north east section of Munich at Oberföhring west of St.Emmeram over the Isar in Hirschau park

3

236'

71.9m

Errichtet 1978, zerstört durch Feuer 2002, 2003 wieder öffnen

Contruite en 1978, incendié en 2002 et reconstruite en 2003

Built in 1978, arsoned in 2002, re-open in 2003

Holz-Stahl Hybrid Hängewerk

Construction hybride bois et métal

Wood/Metal hybrid truss



Die Zerstörung des Steges im Jahre 2002 und die neue Brücke

 

Neuhaus

D-02-18a

Neben von Neuhaus Süden von Passau

Près de Neuhaus au sud de Passau

Near Neuhaus south of Passau

Rott Fluß

Rivière rouge

Red river

Rottbruecke

Pont de la Rouge

Red river bridge

17 Kilometer Süden von Passau, nahe österreichischem Rand, auf D12 hinter Neuburg und Vornbach hinter Neuhaus zu Mittich dann link auf Pa7 2 Kilometer in Richtung Norden zu Sulzbach

17 Km au sud de Passau sur la D12 près de la frontière Autrichienne passer Neuburg, Vornbach et Neuhaus jusqu'à Mittich, a droite sur la Pa7 2 Km direction nord vers Sulzbach

17 Km south of Passau, near Austrian border, on D12 past Neuburg and Vornbach past Neuhaus to Mittich then right on Pa7 2 Km north towards Sulzbach

2

204'

62.1m

Errichtet 1853, eins von nur zwei bedeckte Brücken, die vor 1900 errichtet wurden, in der Region überlebt zu haben.

Construit en 1853, un des deux ponts couverts construit avant 1900 à avoir survécus jusqu'à nos jours dans cette région

Built in 1853, one of only 2 pre-1900 covered bridge to have survived in the region.

Doppelter X Howe Träger

Ferme Howe double X

Howe double X truss

Foto von einer unbekannten Quelle sendete zu ATAWALK von Frankreich…
Foto de source inconnues envoyée à ATAWALK par un site Français...
Foto from an unknown source sent to ATAWALK from France...

Foto von http://www.fmi.uni-passau.de/passau/Rad/Touren/Rottal/ webportal

 

Nürnberg

D-02-19 rep

In der alten Stadt von Nürnberg

Dans la vieille cité de Nuremberg

In the old city of Nuremberg

Pegnitz Fluß

Rivière Pegnitz

Pegnitz river

Wehrgangbrücke

Pont de la cour militaire

Military enclosure bridge

Norden von München ungefähr 140 Kilometer durch Ingolstadt auf A9/E45 nach Nürnberg, die Brücke ist in der Östzeit auf der alten Stadtmauer.

Environ 140 Km au nord de Munich en passant par Ingolstadt sur la A9/E45, le pont est aux remparts-est de la vieille ville

About 140 Km north of Munich through Ingolstadt on A9/E45 to Nuremberg, the bridge in the eastern section of the old city walls

1

49'

14.9m

Umgebaut in 1976

Reconstruit en 1976

Rebuilt in 1976

Balken und Streben

Poutres et contrefiches

Struts and beams


Foto Frank Sellke, die Wehrgangbrücke, Nürnberg, historische Wiederaufbau


Oberstdorf

D-02-20 At Oberstdorf Stillach river Renksteg About 140 Km SW of Munich through Landsberg, Kaufbeuren and Kempten then south on GF 19 past Sonthofen to Obertsdorf. 1 59' Built in 1950 Multiple King truss

D-02-21 At Oberstdorf Stillach river Renksteg About 140 Km SW of Munich through Landsberg, Kaufbeuren and Kempten then south on GF 19 past Sonthofen to Obertsdorf. 1 67' Built in 1967 NA

Obertsdorf Steg

Zwischen Oberstdorf und Freibergsee führt diese Brücke über die Stillach.
http://geo.hlipp.de/photo/3663

Peiting

D-02-22rep

In Peiting

À Peiting

At Peiting

Ammer Fluß

Rivière Ammer

Ammer river

Kalkofensteg

Passerelle des fours à chaux

Lime furnace foot-bridge

38 Kilometer westlich von München auf A96/E54 zu Landsberg, dann 25 Kilometer Süd an Ausfahrt 25 auf D17 hinter Schongau zu Peiting.

38 Km à l'ouest de Munich sur la A96/E54 jusqu'à la sortie 25 de la D17 à Landsberg, vers le sud 25 Km passer Schongau jusqu'à Peiting

38 Km west of Munich on A96/E54 to Landsberg, then 25 Km south at exit 25 on D17 past Schongau to Peiting.

1

70'

21.3m

Gebaut in 1950

Contruite en 1950

Built in 1950

Howe Träger

Ferme Howe

Howe truss


Fotos von http://www.hohenpeissenberg.de/tourentips/ammerrunde_mi.htm

 

Pfreimd

D-02-23 At Pfreimd Pfreimd river NA About 55 Km north of Regensburg on A93 to exit 29 at Pfreimd. 1 83' Built in 1972 Inverted multiple King truss

 

Schäftlarn-Aumühle

D-02-24 a

Süden Östlich von Schäftlarn-Aumühle

Au sud-est de Schäftlarn-Aumühle

South-east of Schäftlarn-Aumühle

Isarkanal

Canal de l'Isar

Isar-Canal

IsarKanak Holzbrücke

Pont couvert du Canal de l'Isar

Isar-Canal Bridge

Ungefähr 14 Kilometer Süden von München auf D11 durch Baierbrunn zu Schäftlarn-Aumühle, dann 3 Kilometer Südost auf der Straße zu Deining zum Isar und der Kanal

Environ 14 Km au sud de Munich sur la D11 passer Baierbrunn jusqu'à Schäftlarn-Aumühle et 3 Km ver le sud-est jusqu'à l'Isar sur le chemin de Deining

About 14 Km south of Munich on D11 through Baierbrunn to Schäftlarn-Aumühle, then 3 Km south-east on the road to Deining to the Isar and the canal

2

98'

29.8

Gebaut in 1923

Construit en 1923

Built in 1923

Zweifaches Hängewerk mit Spreizen

Ferme Queen en contrefiche

Queen truss & struts


Fotos Martina Wedlinger
http://www.wendiweb.de/Bilder/galleries/Ebenhausen/show/CIMG1595_jpg.html

 

Schwandorf

D-02-25 At Schwandorf Naab river Stadtparksteg About 35 Km north of Regensburg on A93 to exit 33 then west to Schwandorf, bridge is at city park 1 57' Built around 1975 Queen truss

Kronach

D-02-26 At Kronach Kronach river Foot bridge About 45 Km north west of Bayreuth on GF 85 through Kulmback. 1 65' Built in 1981 Multiple King truss

Kützting

D-02-27 At Kützting Regen river Foot bridge 71 Km north east of Regensburg on GF 16 to Roding then GF 85 past Cham to Chamerau then east at cut off to Kützting. 1 72' Built in 1983 Stringer

Rottach-Egern

D-02-28 At Rottach-Egern Weissach river Foot bridge About 120 Km SW of Munich through Landsberg, Kaufbeuren and Kempten then south east on G 309 through Durach south to Sulzberg cut off then south through Ottaker to Rottach. 3 129' Built in 1983 Inverted multiple King truss

Munich-Untermenzing

D-02-29 At Munich-Untermenzing Würen river Foot bridge In the city of Munich at Untermenzing 5 164' Built in 1954 Extended truss

Munich-Hellabronn

D-02-30 At Munich-Hellabronn Isarkanal Foot bridge In the city of Munich at Hellabronn 1 39' Built in 1968 Stringer

Beilngries

D-02-31 At Beilngries Altmühl river Foot bridge About 40 Km north of Ingolstadt on A9/E45 to exit 59 then north to G 299 at Paulushofen, follow G299 north west to Beilngries 1 53' Built in 1983 NA

Erkheim

D-02-32 At Erkheim Günz river Foot bridge About 80 Km west of Munich through Landsberg and Mindelheim on A96/E54 to exit 17 then north right into Erkheim. 1 30' Built in 1978 NA

Reichertshofen

D-02-33 At Reichertshofen Paar river Foot bridge About 15 Km south of Ingolstadt on GF 13, then right to Reichertshofen. 1 102' Built in 1983 Long truss variation

Friedberg

D-02-34 At Friedberg Paar river NA About 60 Km north west of Munich on A8/E52 to exit 74 on GF 300 west through Dasing to Friedberg. 1 66' Built in 1986 Queen truss

Bayreuth

D-02-35 At Bayreuth Mistelbach brook NA About 75 Km north east of Nürnberg on A9/E51 to exit 42 on GF 2/85 north west to Bayreuth. 1 98' Built in 1984 NA

D-02-36 At Bayreuth Roter Main river NA About 75 Km north east of Nürnberg on A9/E51 to exit 42 on GF 2/85 north west to Bayreuth. NA NA Built in 1984 NA

Rosenheim/Thansau

D-02-37 At Thansau south of Rosenheim on the autobahn Over Munich/Salzburg Autobahn Foot bridge About 6 Km south of Rosenheim on A8/E52/E60 at exit 103 Rohrdorf. 3 100' Built in 1986 Single Warren roof support truss

Schwandorf

D-02-38 At Asbach-Bäumenheim Schmutter river Foot bridge About 35 Km north of Augsburg on GF 2 to Asbach-Bäumenheim, the bridge is just west of town. 1 55' Built in 1986 Queen truss

Erding

D-02-39 At Erding Sempt river Foot bridge About 25 Km north east of Munich through Ismaning on GF 388 to Erding, the bridge is right in town. 1 NA Built in 1986 Multiple King truss

Wolfburg

D-02-40 At Wolfsburg Lavant river Foot bridge About 35 Km north east of Nuremberg through Eckental on GF 2 past Gräfenberg to Wildenfeis, then north about 3 Km to Wolfsberg. 1 80' Built in 1984 Howe truss

Munich-Unterhaching

D-02-41 At Munich-Unterhaching Over a road Foot bridge At southern suburb of Munich, off E45/E52 at exit 94 then west and north to Unterhaching. 1 80' Built in 1988 Warren roof support truss

 

Nürnberg


D-02-43rep

In der alten Stadt von Nürnberg

Dans la vieille cité de Nuremberg

In the old city of Nuremberg

Nordarm der Pegnitz Fluß

Bras nord de la rivière Pegnitz

North arm of the Pegnitz river

Heilig-Geist-Spital

Hôpital du Saint-Esprit

Holy spirit hospital

Ein ungefähr 140 Kilometer Norden von München durch Ingolstadt auf A9/E45 nach Nürnberg, das Krankenhaus ist in der alten Stadt östlich der Königstraße Brücke auf der Nordseite des Pegnitz

Environ 140 Km au nord de Munich en passant par Ingolstadt sur la A9/E45, l'hôpital est situé dans la vieille ville juste à l'est du pont de l'avenue des Rois (Königstraße) sur la rive nord de la Pegnitz

About 140 Km north of Munich through Ingolstadt on A9/E45 to Nuremberg, the Hospital is located in the old town east of the Königstraße bridge on the north side of the Pegnitz

1

49'

14.9m

Gebaut in 1527, Wiederaufbau 1950

Construite en 1527, reconstruite en 1950

Built in 1527, rebuilt in 1950

Steinbogen

Arches en pierre

Masonry arches

Foto Frank Sellke, die Heilig-Geist-Spital, Nürnberg, historische Wiederaufbau
http://www.heilig-geist-spital.de/inhalt.htm

D-02-44a

In der alten Stadt von Nürnberg

Dans la vieille cité de Nuremberg

In the old city of Nuremberg

Pegnitz Fluß

Rivière Pegnitz

Pegnitz river

Westtorbrücke

Pont de la porte ouest

West gate bridge

Norden von München ungefähr 140 Kilometer durch Ingolstadt auf A9/E45 nach Nürnberg, die Brücke ist in der alten Stadtmauer.

Environ 140 Km au nord de Munich en passant par Ingolstadt sur la A9/E45, le pont fait partie intégrale des remparts de la vieille ville

About 140 Km north of Munich through Ingolstadt on A9/E45 to Nuremberg, the bridge is a section of the old city walls

2

165' + –

40m
+ –

Umbekantes Konstruktiondatum

Pas de date de construction connues

No known building or rebuilding date

Steinbogen

Arches en pierre

Masonry arches

Die Westtorbrücke, Nürnberg

Bad Hindelang

D-02-45
a

In Bad Hindelang

À Bad Hindelang

In Bad Hindelang

Ostrach Fluß

Rivière Ostrach

Ostrach River

NA

Ungefähr 26 Kilometer Süden von Kempten auf D19 zu Sonthofen, dann Ost 9 Kilometer auf D308 zu Bad Hindelang.

Environ 26 Km au sud de Kempten sur la D19 vers Sonthofen et vers l'est 9 Km sur la D308 jusqu'à Bad Hindelang.

About 26 Km south of Kempten on D19 to Sonthofen than east 9 Km on D308 to Bad Hindelang.

1

65'

19.8m

Umbekantes Konstruktiondatum

Pas de date de construction connues

No known building or rebuilding date

Hölzerne Bögen unter der Fahrbahn

Arches en bois sous la voie carrossable

Below deck wooden arches

Die Holzbrücke über der Ostrach, Bad Hindelang, Bayern, Deutschland.

Wolfratshausen

D-02-46
a

In Der Stadt Wolfratshausen

Au centre de Wolfratshausen

In centre of town at Wolfratshausen

Loisach Fluß

Rivière Loisach

Loisach
River

Sebastianisteg

Passerelle Sebastiani

Sebastiani foot bridge

Ungefähr 30 km südlich von München am A95/E533 nach Wolfratshausen Ausfahrt 6, dann östlich auf D11a Am Kanal zu D11, Norden bis Mitte der Stadt zu Untermarkt, rechts auf die Bahnhofstrasse und wieder rechts über die Loisach Üfer an die Brücke

Environ 30 Km au sud de Munich sur la A95/E533 jusqu'à Wolfratshausen sortie 6, vers l'est sur Am Kanal D11jusqu'à la D11, vers le nord jusque sur Untermarkt, à droite sur Bahnhofstrasse et encore à droite sur Loisach Üfer vers le pont.

About 30 Km south of Munich on A95/E533 to Wolfratshausen exit 6, then east on Am Kanal D11a to D11, north to centre of town to Untermarkt, right on Bahnhofstrasse and right again on Loisach Üfer to the bridge

1

220'

67.8m

Gebaut in 1981

Construite en 1981

Built in 1981

Warrentyp Träger

Ferme de type Warren

Warren type truss

Wolfratshausen, Sebastianisteg über die Loisach, foto von Fukuoka Covered Bridge Museum

D-02-47
a

In Der Stadt Wolfratshausen

Au centre de Wolfratshausen

In centre of town at Wolfratshausen

Loisach Fluß

Rivière Loisach

Loisach
River

Zollhaussteg

Passerelle de la Douane

Border house foot bridge

Ungefähr 30 km südlich von München am A95/E533 nach Wolfratshausen Ausfahrt 6, dann östlich auf D11a Am Kanal zu D11, Norden bis Mitte der Stadt zu Untermarkt, rechts auf die Bahnhofstrasse und wieder rechts über die Loisach Üfer an die Brücke

Environ 30 Km au sud de Munich sur la A95/E533 jusqu'à Wolfratshausen sortie 6, vers l'est sur Am Kanal D11jusqu'à la D11, vers le nord jusque sur Untermarkt, à droite sur Bahnhofstrasse et encore à droite sur Loisach Üfer vers le pont.

About 30 Km south of Munich on A95/E533 to Wolfratshausen exit 6, then east on Am Kanal D11a to D11, north to centre of town to Untermarkt, right on Bahnhofstrasse and right again on Loisach Üfer to the bridge

1

220'

67.8m

Gebaut in 1981

Construite en 1981

Built in 1981

Warrentyp Träger

Ferme de type Warren

Warren type truss

 

Oberaudorf, Zollhausbrücke über die Inn, foto von Fukuoka Covered Bridge Museum

Eschenlohe

D-02-48
a

Im Zentrum von Eschenlohe

Au centre d'Eschenlohe

In the centre of Eschenlohe

Loisach Fluß

Rivière Loisach

Loisach
River

Loisachbrücke

Pont de la Loisach

Loisach bridge

Ungefähr 55 km südlich von München am A96/E533 bei Ausfahrt 11 Eschenlohe, dann nach Südösten zum Zentrum der Stadt an der Loisach Fluß.

Environ 55 Km au sud de Munich à la sortie 11 de la A96/E533 à Eschenlohe, vers le sud-est jusqu'au centre de Eschenlohe sur la Loisach.

About 55 Km south of Munich on A96/E533 at exit 11 Eschenlohe, then south east to the centre of town at the river Loisach.

1

104'

31.6m

Gebaut in 2006 von Suess· Staller· Schmitt
Ingenieure GMBH, Dipl.-Ing.
Richard J. Dietrich

Construit en 2006 par la firme Suess.Staller.Schmitt sous la direction de Richard J. Dietrich, Ing. Dipl.

Built in 2006 by the firm Suess.Staller.Schmitt under
Richard J. Dietrich, Ing. Dipl

Ausgedehnter Zweifasche Hängewerk

Ferme Queen allongée

Extended Queen truss

Das neue Loisachbrücke, Eschenlohe, Bayern.
Foto Waugsberg, STRUCTURAE

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