61-08 comté BEAUCE-SUD county/grafschaft
4 ponts couverts/covered bridges/bedeckte holzbrücken


Ce symbole indique que la traduction de cette liste fut effectuer à partir de l'anglais au Français et à l'Allemand par ATAWALK
This symbol indicates this listing has been translated from English to French and German by ATAWALK
Dieses Symbol deutet darauf hin, dass diese Auflistung von ATAWALK vom Englischen ins Französische und Deutsche übersetzt wurde.

The former World Guide number for this county was 61-06-00 • L'ancien numéro du guide mondial était 61-06-00
Die ehemalige Weltführerzahl für diese Grafschaft war 61-06-00

61-08-01
MTQ :
P-00838

Au sud de la Qc204, en bordure du pont neuf au village de Notre-Dame des Pins

South of Qc204 next to a modern bridge in the village of Notre-Dame des Pins (Our Ladie of the Pines)

Südlich von Qc204 neben einem Moderne Brücke in des Dorf Von Notre-Dame des Pins (Frauen der Keifer)

Rivière Chaudière

Chaudière River

Fluß Chaudière

Pont couvert Perreault

Perreault
covered bridge

Holzbrücke Perreault

Environ 94 Km au sud-est de la ville de Québec direction de St-George de Beauce sur la A73/Qc204 jusqu'au village de Notre-Dame des Pins

About 94 Km south-east of Québec-City direction St-George de Beauce on A73/Qc204 to the village of Notre-Dame des Pins

Ca. 94 km südöstlich von Québec City - Richtung St George de Beauce A73/Qc204 auf dem Dorf Notre-Dame des Pins

4

495'

150.8m

Construit en 1927 par le ministère de la colonisation, reconstruit après un embâcle en 1928, restauré en 2003.

Built in 1927 by the Quebec ministry of colonization, rebuilt in 1928 after an ice-jam, completely restored in 2003

Erbaut im Jahre 1927 von den Quebec Ministerium der Besiedlung, Im Jahre 1928 umgebaut nachdem ein Eis Blockierung.Komplet restoriert im Jahr 2003.

Treillis Town élaboré

Town Quebec Variant

Quebec Version des Town Träger

Photos TREKearth

Le plus long pont couvert au Québec et il se classe dans les dix premiers au monde.
Longest in Quebec, second in Canada, it is amongst the ten longest covered bridge in the World.
Zuerst in Québec, die Perreault Brücke es gehört zu den zehn längsten Holzbrücken in der Welt.

61-08-02
MTQ :
P-00717

Au nord-ouest de St-Éphrem de Beauce dans le rang 7

North-west of St-Ephrem de Beauce on Rural road 7

Nordwesten von des dorf St-Ephrem de Beauce auf den ländlichen Straße 7

Rivière Dupuis ou Fortin

Dupuis or Fortin river

Dupuis oder Fortin Fluß

Pont couvert Bolduc

Bolduc covered bridge

Bolduc Holzbrücke

2 Km au nord de St-Éphrem sur la Qc108 et à gauche dans le rang 7 en descendant une côte « apique »... 3,2 Km vers le pont

2 Km north of St-Ephrem de Beauce on Qc108, then left on Rural road 7 down steep hills 3.2 Km to the bridge

2 km nördlich von St. Ephrem de Beauce auf Qc108, dann Links auf ländliche Straße 7 steilen Hügel hinunter 3,2 km auf die Brücke

1

73'

22.2m

Construit en 1937 par le ministère de la colonisation

Built in 1937 by the Quebec ministry of colonization

Gebaut in 1937 durch das Quebec Ministerium der Besiedlung

Treillis Town élaboré

Town Quebec Variant

Quebec Version des Town Träger



Photo MICHEL

61-08-06

Sur la Qc271, à la Station, limite est du village de St-Éphrem de Beauce

Off Qc271 at the Station, eastern limit of the village of St-Ephrem de Beauce

In der nahe von des Dorf St-Ephrem de Beauce

Petit ruisseau

Over a small brook

Über eine kleine Bach

Pont couvert Napoléon-Grondin, privé

Napoléon-Grondin
covered bridge, private

Napoléon-Grondin Holzbrücke, privat

Environ 27 Km à l'est de St-George de Beauce sur la Qc271 jusqu'à la Station de St-Éphrem

27 Km east of St-Goerge de Beauce on Qc 271 to St-Ephrem Station

27 km östlich von St. Goerge de Beauce auf Qc271 zum des Dorf von St. Ephrem Bahnhof

1

86'

26.2m

Construit en 1933 par le ministère de la colonisation, déménagé en 1992 après un coup d'eau et un incendie criminel

Built in 1933 by the Quebec ministry of colonization, moved in 1992 after a flood and an arson attempt.

Errichtet 1933 durch das Quebec Ministerium der Besiedlung, Umzug nach dem Hochwasser und dem Brand im 1992.

Treillis Town élaboré

Town Quebec Variant

Quebec Version des Town Träger


Photo, Denis Béchard

08/09/1992 - Le pont couvert Napoléon-Grondin avant son sauvetage après l'inondation et un incendie criminel.
The Grondin bridge after a flood and an arson attempt... Die bedeckte Brücke Napoléon-Grondin
vor seiner Rettung nach der Flut Und eine Brandstiftung.


Photo MICHEL

After all this, the then president of the covered bridge society in Québec would not recognise this structure at all for it was no longer standing on its original location...
a valiant effort in covered bridge restoration ??? The Quebec Covered Bridge Society disappeared shortly after that episode... small wonder!

Le pont couvert fut sauver par un citoyen de l'endroit, mais le président de la société de PROTECTION des ponts couverts du Québec d'alors ne voulut pas reconnaître le sauvetage...
et listait ce pont comme perdu... la société des ponts couverts du Québec allait disparaître elle même peu après... sans grande perte!

Nach all dem, der Präsident der Gesellschaft für überdachte Brücke in Québec nicht erkennen würde diese Struktur auf allen für sie stand nicht mehr an seinem ursprünglichen Standort ...
ein tapferer Anstrengungen in überdachte Brücke Restaurierung?? Die Quebec Covered Bridge Society verschwand kurz nach dieser Episode ... kleines Wunder!

61-08-A

Dans la paroisse de St-Côme de Linière

In the municipality of St-Côme de Linière

In der landkreis von St-Côme de Linière

NA

NA

À l'est de St-George de Beauce sur la Qc173 dans la paroisse de St-Côme de Linière

East of St-George de Beauce on Qc173 to the parish of St-Côme de Linière

Östlich von St-George de Beauce auf Qc173 zu der Gemeinde von St-Côme de Linière

2

60'

18.2m

NA

Treillis Town

Town lattice Variant

Town Träger

Un pont couvert privé assez récent.
A more recent newer covered bridge...

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